Кованые заготовки зубчатых колёс

Заготовки зубчатых колёс, кольца и валы объёмной штамповки из 1045, 35CrMo, 42CrMo, 40Cr; как кованые, черновой обработкой или с нарезанными зубьями.

1045–42CrMoобычные марки для зубчатых колёс
Ø600 × 1000 ммсамая крупная заготовка, которую мы обрабатываем
520 кгсамая тяжёлая единичная поковка
15 000 тгодовая мощность

Заготовка зубчатого колеса представляет собой кованый корпус, из которого позже нарезают зубчатое колесо. Зубья нарезают, а не штампуют. Что решает ковка зубчатого колеса, так это всё, что находится под ними: направление волокна, плотность и то, идёт ли направление волокна в готовой ножке зуба вдоль нагрузки или поперёк неё.

Longrui Forging изготавливает объёмной штамповкой в закрытых штампах заготовки зубчатых колёс, кольца и валы зубчатых колёс, из сталей 1045, 35CrMo, 42CrMo и 40Cr массой до 520 кг за штуку, в состоянии после ковки, после черновой механической обработки или с нарезанными и отшлифованными зубьями по вашему чертежу.

Что мы куём

Заготовка или готовое зубчатое колесо?

Покупатели спрашивают об этом в первом же письме, поэтому стоит ответить прямо. Мы куём заготовку и можем довести её до нарезанного зубчатого колеса: зубофрезерование, зубодолбление и шлифование по вашему чертежу. Клиенты, которые сами нарезают зубья, берут заготовку, и это работает так же хорошо.

ЭтапКто выполняет
Резка заготовки по массе, штамповка и обрезка облояLongrui
Нормализация или закалка и отпускLongrui
Черновая механическая обработка, расточка, подрезка торцов и обточка наружного диаметраLongrui
Нарезание зубьев, зубофрезерование, зубодолбление или шлифованиеLongrui
Цементация, азотирование, шлифование зубьевLongrui

То, где нарезают зубья, определяет, сохранит ли кованое зубчатое колесо своё преимущество или потеряет его. Мы нарезаем их из заготовки, припуск, твёрдость и внутреннюю сплошность которой контролируем сами, поэтому инструмент доходит до чистого металла, а волокно располагается правильно под ножкой зуба. Если вы предпочитаете нарезать зубья в собственном цехе, мы поставляем заготовку с припуском, необходимым вашему зуборезному инструменту.

Почему кованая заготовка, а не отрезной пруток

У зубчатого колеса, вырезанного из круглого прутка, волокно прутка идёт прямо вдоль детали. У кованой заготовки волокно следует форме: когда металл течёт в штамп, линии волокон огибают отверстие и идут вдоль полотна, и такими же остаются после термической обработки.

В работе нагрузка на ножку зуба меняет знак миллионы раз. Трещины зарождаются там, где волокно перерезано поперёк. Заготовка, отштампованная с приближением к конечной форме, располагает волокно вдоль сечения, поэтому одна и та же сталь, одна и та же твёрдость и одна и та же геометрия зубьев могут дать больший срок усталостной долговечности, если деталь начиналась как поковка.

Есть и второй эффект, о котором стоит знать. Ковка закрывает внутреннюю пористость слитка, поэтому ультразвуковой контроль что-то значит. На пиленом прутке вы контролируете продукцию металлургического завода; на поковке вы контролируете деталь, которая была проработана по всему сечению.

Что нам нужно на чертеже

Чертёж зубчатого колеса это чертёж готовой детали, поэтому рабочая информация такова: то, что остаётся после зубьев. Пришлите:

Если данные зубьев ещё не зафиксированы, мы можем отталкиваться от габаритов готовой детали и подготовить коммерческое предложение на заготовку. Если они зафиксированы, мы рассчитываем припуск обратным счётом от корня зуба, чтобы резец снимал чистый металл.

Марки

Обычные марки для заготовок зубчатых колёс это те, которые мы уже штампуем для других деталей: AISI 1045 для общего применения, 4135 (35CrMo) и 5140 (40Cr), где требуется большая прочность сердцевины, и 4140 (42CrMo) для более нагруженных зубчатых колёс и крупных сечений. Если готовое зубчатое колесо будет подвергнуто цементации, сообщите нам на этапе запроса, потому что это меняет термическую обработку, которую мы применяем к заготовке. Поковки, которые контактируют с морской водой или технологическими средами, могут изготавливаться из F304, F316, F51, F53 или F55. Полный список с условиями эксплуатации приведён на странице материалов.

Заказ

Подойдёт любой формат чертежа: PDF, DWG или STEP. Укажите количество и требуемое состояние заготовки. Оценка технологичности, оснастка и цена обычно предоставляются в течение 24–48 часов после поступления чертежа, и мы сразу сообщим, если деталь не подходит для объёмной штамповки (в закрытых штампах). Нестандартные формы для нас обычная работа, а не особый случай. Что нам нужно для любой детали, указано на странице контактов.

Один завод для всей последовательности

Заготовка зубчатого колеса становится полезной только тогда, когда сама заготовка, термическая обработка и припуск на механическую обработку согласованы до нарезания первого зуба. Эта последовательность выполняется на одном заводе здесь: резка заготовки на мерную массу, штамповка на прессах от 2 000 до 6 000 тонн, нормализация или закалка и отпуск, черновая механическая обработка до габаритов, необходимых вашему резцу, и испытания, которые это документируют, в рамках нашей системы ISO 9001, наряду с которой поддерживаются квалификации для нефтегазовой отрасли. Пришлите чертёж готовой детали, и мы рассчитаем заготовку обратным счётом от зубьев.

Часто задаваемые вопросы

Вы нарезаете зубья зубчатых колёс?

Да. Помимо штампованной заготовки и черновой механической обработки, указанной выше, мы нарезаем, профилируем и шлифуем зубья по вашему чертежу; если зубчатое колесо выходит за пределы того, что мы можем обработать, мы сообщаем об этом на этапе коммерческого предложения. Заказчики, которые предпочитают нарезать зубья самостоятельно, заказывают только заготовку, и коммерческое предложение по такому объёму работ делается так же.

Что именно представляет собой заготовка зубчатого колеса?

Это штампованное тело, в которое нарезают зубья: диск, кольцо или вал с отштампованным на нём телом зубчатого колеса. Заготовка поставляется с нужным припуском, чтобы резец снимал чистый, бездефектный металл.

Из каких марок вы можете штамповать заготовки зубчатых колёс?

1045, 4135 (35CrMo), 5140 (40Cr) и 4140 (42CrMo) охватывают большинство зубчатых колёс. Для коррозионных условий также доступны F304, F316, F51, F53 и F55.

Какую самую крупную заготовку зубчатого колеса вы можете отштамповать?

Отдельные поковки массой до 520 кг, механическая обработка в пределах Ø600 × 1000 мм. Кольцевые заготовки могут быть шире сплошной заготовки того же веса, поэтому пришлите размеры, и мы сверим с параметрами пресса.

После штамповки или черновая механическая обработка?

И то, и другое, и есть третий вариант. Многие цеха по производству зубчатых колёс берут заготовку после штамповки и всю механическую обработку выполняют сами; другие хотят, чтобы мы сначала обточили наружный диаметр, подрезали торцы и расточили отверстие; а некоторые хотят также нарезать и отшлифовать зубья. Укажите, какой вариант, и мы дадим коммерческое предложение на этот объём.

Можете отштамповать вал зубчатого колеса вместе с шестерней как одну деталь?

Да, и это обычно лучшее решение, чем отдельное зубчатое колесо, напрессованное на вал. Штамповка вала и корпуса зубчатого колеса как одной детали устраняет соединение, которое иначе должно было бы передавать весь крутящий момент.

Что определяет цену?

Марка и размер, состояние после термической обработки, какой объём механической обработки вы хотите на нас возложить, объём неразрушающего контроля и количество в заказе. Пришлите чертёж через форму RFQ или на sales@longruiforging.com; коммерческие предложения обычно отправляются в течение 24–48 часов.

Оценка выполнимости, оснастка и цена в течение 24–48 часов после поступления чертежа.

Пришлите нам ваш чертёж зубчатого колеса