鍛造ボールバルブボディ・バルブカバー
当社の主力製品ライン: 2ピースおよび3ピースボールバルブ向けの型鍛造ボディおよびカバー(ボンネット)。フローティング形およびトラニオン形。
- サイズ範囲: 1/2″ – 12″
- 圧力クラス: Class 150 / 300 / 600 / 1500 / 2500
- タイプ: フローティング、トラニオン支持形、ツインボールフローティング
- 材質: 炭素鋼、低温鋼、ステンレスおよび二相系、合金鋼およびニッケル合金
このシリーズのサイズと材質の詳細は鍛造バルブボディページにあります。カバーとボンネットには鍛造バルブカバーという専用ページがあります。
鍛造ボールバルブボディ
| サイズ | クラス | タイプ | 鍛造部品 |
|---|---|---|---|
| 1/2″ | 2500 | フローティング | ボンネット |
| 3/4″ | 2500 | フローティング | ボンネット |
| 1″ | 2500 | トラニオン | ボンネット |
| 1.5″ | 150 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 1.5″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 2″ | 150 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 2″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 2″ | 600 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 2″ | 2500 | トラニオン | バルブボディ |
| 2×1.5″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 3″ | 150 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 3″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 3″ | 600 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 4″ | 150 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 4″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 4″ | 600 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 6″ | 150 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 6″ | 300 | フローティング | バルブボディ + ボンネット |
| 8″ | 150 | トラニオン | バルブボディ + ボンネット |
| 8″ | 600 | トラニオン | バルブボディ + ボンネット |






3ピースボールバルブ鍛造品
| サイズ | クラス | タイプ | 鍛造部品 |
|---|---|---|---|
| 1/2″ | 2500 | フローティングツイン | エンドボディ |
| 2″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 2″ | 1500 | トラニオン | エンドボディ |
| 2″ | 2500 | トラニオン | エンドボディ |
| 2×1/2″ | 2500 | トラニオンツイン | エンドボディ |
| 2×1.5″ | 2500 | トラニオン | エンドボディ |
| 3″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 4″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 4″ | 1500 | トラニオン | エンドボディ |
| 4×3″ | 2500 | トラニオン | エンドボディ |
| 6″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 8″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 10″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
| 12″ | 600 | トラニオン | エンドボディ |
図面およびカスタムサイズにも対応します。






対応材質 (ASTM / ASME)
炭素鋼および低温鋼 (A105, A350 LF2)、合金鋼 (4130, 4135, 4140, 5140)、ステンレス (A182 F304, F316, 17-4 PH)、二相系およびスーパー二相系 (A182 F51, F53, F55)、ニッケル合金 (625, 718, 825)、ならびに発電プラントおよび構造用鋼種 (F91, F92, Q355D)。
鋼種の一覧、各鋼種が選定される用途、施される熱処理は鍛造材料ページにあります。同ページでは二相系およびスーパー二相系のPREN値と使用限界も扱っています。
その他の鍛造シリーズ
歯車
鍛造歯車ブランク、リング、風力タービン用歯車シャフト。疲労寿命向上のための完全繊維状の鍛流線を実現。歯車ブランクの詳細






フランジ・リング
鍛造フランジおよびリング部品、仕上げ機械加工状態。
油圧部品
高圧油圧システム用の鍛造油圧継手および部品: 建設・鉱山機械用のティー、エルボ、カップリング、マニホールド部品。カスタムサイズおよび鋼種はご要望に応じて対応します。



ワイヤリール
AISI 420 (2Cr13) のマルテンサイト系ステンレス鋼製の鍛造ワイヤリール / ガイドホイール、標準サイズ 133、156、160、170 mm。



油圧シリンダ
油圧シリンダ用鍛造部品: シリンダボディ、ピストンロッド、ヘッド、エンドキャップ、AISI 1045 (45#) 炭素鋼製、鍛造まままたは図面に基づく仕上げ機械加工で供給。






発電所バルブ部品
高温用鋼種(F91、F92、WB36)の発電所バルブ用鍛造部品。



建設機械部品
建設機械向けの熱間型鍛造構造部品および耐摩耗部品、AISI 1045 (45#)、AISI 4135 (35CrMo)、AISI 4140 (42CrMo)、AISI 5140 (40Cr)、Q355D 構造用鋼製。






鍛造ホイールハブ
鉱山トラックおよび大型建設機械向けの鍛造および機械加工済みホイールハブ。


鍛造橋梁部品
橋梁構造物および重量物吊り上げ向けの熱間型鍛造クレビス、定着部品、接続部品、鍛造まままたは仕上げ機械加工済みで供給。



なぜ型鍛造なのか?
多方向の型鍛造により、以下を実現します:
- 連続したグレインフロー: 部品形状に沿った完全な繊維組織
- より高い強度と疲労抵抗: 鋳造品やオープンダイ鍛造品と比較
- より優れた圧力境界の完全性: バルブの圧力境界に最適
- クリーンで低騒音、省エネの生産
型鍛造とは何か、オープンダイ鍛造との違い、成形可能な形状については、型鍛造 ページをご覧ください。
図面をお送りください、24〜48時間以内にお見積もりをご提案します → お問い合わせ
よくあるご質問
鍛造ボールバルブボディは、どのサイズと圧力クラスまで製造していますか?
2ピースおよび3ピースボールバルブ用のボディとカバーを、1/2" から 12"、圧力クラス Class 150、300、600、1500、2500 で、フローティング型とトラニオン型の両方に対応しています。
どのような材料を鍛造していますか?
炭素鋼および低温鋼、合金鋼、ステンレス、二相系およびスーパー二相系、ニッケル合金、発電所向けおよび構造用鋼種。各鋼種が適する用途を含む全リストは、鍛造材料ページ にあります。
鍛造ままの部品と仕上げ機械加工済み部品のどちらを供給していますか?
どちらも対応しています。部品は鍛造ままの状態、またはお客様の図面に基づく仕上げ機械加工で供給可能で、ショットブラスト、寸法検査、報告書作成を含みます。
お客様の図面に基づいて鍛造できますか、それとも標準サイズのみですか?
カスタム品の製作は通常業務です。図面(PDFまたはDWG)をお送りいただければ、型鍛造の実現可能性を検討し、工程を提案し、見積もりします。図面およびカスタムサイズを歓迎します。