Ein Kugelhahn-Deckel verschließt die obere Öffnung des Ventilgehäuses und trägt die Spindel, den Sitzhalter oder den Zapfen. Er gehört zur Druckumschließung, deshalb ist die Verbindung zwischen Deckel und Gehäuse eine der Stellen, an denen ein Kugelhahn am ehesten undicht wird.
Bei Dreiteiler-Kugelhähnen heißen die beiden äußeren Abschnitte Enddeckel oder linker und rechter Körper. Sie verschließen die Enden des Ventils und nicht die Oberseite, und sie haben keine Stopfbohrung. Wir schmieden sie ebenso wie die oberen Deckel.
Longrui Forging schmiedet Deckel von 1/2″ bis 12″, Class 150 bis 2500, in schwimmender und zapfengelagerter Ausführung für zweiteilige und dreiteilige Kugelhähne, geliefert roh geschmiedet oder nach Ihrer Zeichnung zerspant.
Was wir schmieden
- Deckel (Hauben) für zweiteilige Kugelhähne, schwimmend und zapfengelagert
- Linke und rechte Gehäuse (Endkappen) für dreiteilige Kugelhähne, die beiden äußeren Abschnitte, die um das Mittelteil verschraubt werden
- Verschraubte Deckel, bei denen Flansch, Lochkreis und Dichtfläche mitgeschmiedet sind
- Geschweißte Deckel, bei denen die Schweißnahtvorbereitung anstelle der Schraubenlöcher mitgeschmiedet ist
- Verlängerte und lange Hauben für den kryogenen und isolierten Einsatz
- Deckel, bei denen die Montageplatte für den Antrieb oder die Spindelbohrung mitgeschmiedet ist, nicht aufgeschweißt
- Nach Zeichnung zerspant bis Ø600 × 1000 mm, Einzelteile bis 520 kg
Ventildeckel oder Haube: dasselbe Teil, zwei Namen
Bei einem Kugelhahn heißt dieses Teil üblicherweise Deckel. Bei Schiebern, Durchgangsventilen und Rückschlagventilen heißt das entsprechende Teil Haube, und so steht es auf den meisten dieser Zeichnungen. Zeichnungen und Bestellungen verwenden beide Wörter, und Käufer ebenso, deshalb sagen wir es klar: Wir schmieden dieses Teil in beiden Fällen. Senden Sie die Zeichnung statt der Bezeichnung, dann bleibt keine Unklarheit zu klären.
Wie der Deckel mit dem Gehäuse verbunden wird
Die Konstruktion der Verbindung entscheidet über einen Großteil dessen, was das Schmiedestück aufnehmen muss, und sie steht in der Regel fest, bevor das Teil angeboten wird.
| Verbindungsart | Wie sie dichtet | Was wir in den Deckel schmieden |
|---|---|---|
| Verschraubt | Die Verschraubung presst eine Dichtung zwischen Gehäuse- und Deckelflansch zusammen. Das Ventil kann vor Ort zur Wartung geöffnet werden. | Flansch, Lochkreis, Dichtfläche |
| Geschweißt | Der Deckel wird mit dem Gehäuse verschweißt, es gibt also keine Dichtung und keine Schraubverbindung, die sich lockern kann. Die Dichtung hält, aber das Ventil kann vor Ort nicht geöffnet werden. | Schweißnahtvorbereitung anstelle von Schraubenlöchern |
| Druckdichtung | Der Leitungsdruck drückt einen Dichtring gegen den Deckel, die Verbindung wird also mit steigendem Druck fester. Üblich in der Hochdruck-Dampf- und Kraftwerkstechnik, und leichter als eine verschraubte Ausführung, weil die schweren Flansche und die Verschraubung entfallen. | Sitz für den Dichtring und den Druckring, keine Gehäuseflansche |
Die Dichtfläche im Deckel muss zu der im Gehäuse passen, die üblichen Bauarten sind Spiralwickeldichtung, metallummantelte Dichtung, Kammprofildichtung und Ring Joint (RTJ) für Hochdruckanwendungen. Ring-Joint- und metallische Spiralwickeldichtungen werden nach ASME B16.20 dimensioniert. Wenn die Bauart der Dichtfläche auf der Zeichnung nicht angegeben ist, sagen Sie uns, welche Dichtung Sie verwenden wollen, dann bearbeiten wir sie passend.
Verlängerte und lange Hauben
Kaltbetrieb erfordert einen längeren Ventildeckel, nicht ein höheres Ventil. LNG und andere kryogene Einsatzfälle verwenden eine verlängerte oder lange Haube, damit die Spindelabdichtung deutlich über dem kalten Bereich sitzt. Das verhindert das Vereisen der Packung und hält die Stopfbuchse auf einer arbeitstauglichen Temperatur. Verlängerte Hauben kommen auch dort zum Einsatz, wo die Leitung isoliert wird, damit die Isolierung über das Gehäuse geführt werden kann, ohne den Antrieb bzw. die Betätigungseinrichtung zu verdecken. Wo eine Zeichnung eine Verlängerung vorsieht, wird sie als Teil des Ventildeckels geschmiedet und nicht aus Stangenmaterial gefertigt.
Was wir sonst noch für einen Kugelhahn schmieden
Drei Teile eines Kugelhahns halten Druck: das Gehäuse, der Ventildeckel und bei dreiteiligen Ausführungen die beiden Außengehäuse. Wir schmieden sie alle.
| Teil | Funktion | Fertigung |
|---|---|---|
| Gehäuse | Hauptdruckmantel, nimmt Sitz und Bohrung auf | geschmiedet von Longrui |
| Ventildeckel (Haube) | verschließt das Gehäuse, nimmt Spindel oder Zapfen auf | geschmiedet von Longrui |
| Linkes und rechtes Gehäuse | die beiden Außenteile eines dreiteiligen Kugelhahns | geschmiedet von Longrui |
| Kugel | das rotierende Absperrelement | von Longrui zerspant und geläppt |
| Spindel | überträgt das Drehmoment vom Handgriff auf die Kugel | von Longrui zerspant |
| Sitzringe | Dichtflächen gegen die Kugel | von Longrui zerspant und geläppt |
Wahl der Werkstoffgüte
Ein Ventildeckel ist demselben Betrieb ausgesetzt wie das Gehäuse, auf dem er sitzt, daher werden beide normalerweise in derselben Werkstoffgüte spezifiziert.
| Einsatzbedingungen | Übliche Werkstoffgüte | Grund der Spezifikation |
|---|---|---|
| Allgemeine Öl-, Gas- und Wasseranwendungen | ASTM A105 | Gute Streckgrenze, leicht zu zerspanen, breit verfügbar |
| Tieftemperaturanwendungen | A350 LF2 | Charpy-Kerbschlagversuch bei −46 °C (−50 °F) |
| Chloridhaltige und chemische Anwendungen | A182 F316 | Molybdängehalt widersteht Lochfraß und Spaltkorrosion |
| Meerwasser und Offshore-Überwasserbereiche | A182 F51, F53, F55 | Duplexgefüge verleiht hohe Festigkeit bei gleichzeitiger Chloridbeständigkeit |
| Hochtemperatur-Dampf- und Kraftwerksanwendungen | A182 F91, F92 | 9-%-Chrom-Werkstoffe, bei denen Kohlenstoff- und niedriglegierte Stähle an Festigkeit verlieren |
| Sauergasbetrieb mit H2S | A105 oder A350 LF2, Härte kontrolliert | Härte unterhalb der NACE-Grenze gehalten, um Sulfid-Spannungsrisskorrosion zu vermeiden |
| Starke Korrosion bei hoher Temperatur | 625, 718, 825 (Nickellegierungen) | Wo nichtrostender Stahl nicht ausreicht |
Zwei Fehler sind teuer. Ein Ventildeckel aus A105 in einer nassen Chloridleitung neigt zu Lochfraß und wird schließlich durchlöchert, weil Kohlenstoffstahl keinen Schutz gegen Chlorid-Lochfraß bietet. Ein Ventildeckel aus F316 in einer Hochtemperatur-Dampfleitung kriecht unter Last und nimmt die Sitzausrichtung mit. Beide sind in der Zeichnungsphase vermeidbar. Senden Sie die Einsatzbedingungen zusammen mit der Zeichnung, und wir sagen Ihnen, ob die darin angegebene Werkstoffgüte passt. Die vollständige Werkstoffliste finden Sie auf der Werkstoffseite.
Normen und Dokumente
Ihre Bestellung nennt in der Regel die Normen, gegen die das Teil geprüft werden soll. Werkstoffnormen sind ASTM A105, A182 oder A350; Druck- und Temperaturstufen stammen aus ASME B16.34; die Konstruktion von Kugelhähnen aus API 6D für Pipeline-Anwendungen oder API 608 und ISO 17292 für Prozessanwendungen. Führt die Leitung Schwefelwasserstoff, gilt NACE MR0175 / ISO 15156 für den Werkstoff. Prüfdokumente werden als EN 10204 3.1 ausgewiesen, oder als 3.2, wenn eine dritte Partei gegenzeichnen muss.
Wir stellen genau das aus, was die Bestellung verlangt, und nicht mehr: Zusammensetzung aus dem Funkenspektrometer, mechanische Prüfergebnisse, Kerbschlagprüfungen, sofern die Werkstoffgüte sie erfordert, ein Wärmebehandlungsdiagramm, UT-Berichte und Maßberichte für zerspante Teile.
Qualität und Zertifikate
Jede Schmelze wird am optischen Emissionsspektrometer geprüft, bevor sie geschnitten wird, und die Werkstoffidentität wird vor dem Versand mit einem tragbaren XRF-Gerät erneut geprüft. Die Ventildeckellinie unterliegt demselben Qualitätssystem nach API Spec 20C wie die Gehäuselinie, mit Audits durch Dritte zu NORSOK M650, PED 2014/68/EU, AD2000-W0 (TÜV NORD) und BV Mode II. Die Zertifizierungsliste und die Hinweise zu API Spec 20C und NORSOK M-650 legen dar, was jeweils abgedeckt ist.
So bestellen Sie einen Ventildeckel
Senden Sie uns die Zeichnung in jedem Format, das Sie haben (PDF, DWG oder STEP), und nennen Sie uns:
- die Werkstoffgüte und die Norm, nach der sie angegeben ist
- Druckstufe und Größe
- die Verbindungsausführung: verschraubt, geschweißt, Druckdichtung oder verlängerte Haube
- Menge und gewünschter Liefertermin
- Umfang der Zerspanung: roh geschmiedet, schruppbearbeitet oder fertig nach Zeichnung
- Anforderungen an NDT und Dokumentation
- jede Prüfung durch Dritte, die Sie beauftragen möchten
Wir prüfen die Machbarkeit des Gesenkschmiedens anhand unserer Pressen, erarbeiten die Werkzeugauslegung und erstellen ein Angebot. Die meisten Angebote werden innerhalb von 24–48 Stunden versandt. Sondergrößen und Zeichnungen sind für uns Tagesgeschäft und kein Sonderfall, und die dahinterstehende multidirektionale Gesenkauslegung ist durch 5 erteilte Patente geschützt.
Warum der Ventildeckel ebenfalls geschmiedet wird
Der Ventildeckel trägt denselben Druck wie das Gehäuse, und er führt die Spindel durch eine Bohrung, die oft der dünnste Querschnitt am Ventil ist. Das Schmieden verleiht dieser Wand eine Struktur, die der Form folgt, statt einer Gussstruktur, schließt innere Porosität und bringt den Flansch und die Spindelbohrung nahe an die Fertiggröße, wo die Zerspanungskosten entstehen. Da ein Ventildeckel und sein Gehäuse in der Regel für dasselbe Ventil gefertigt werden, halten wir sie auf einer Werkstoff- und Wärmebehandlungsroute: gleiche Werkstoffgüten, gleiche Ofenprotokolle, dasselbe Prüflabor und eine durchgängige Schmelzennummernverfolgung vom Knüppel bis zum Versand.
Geschmiedete Ventildeckel aus China beziehen
Eine Bestellung von Deckeln bei einer chinesischen Schmiede läuft auf drei Punkte hinaus, und diese sollten besser vor der Freigabe der Zeichnung geklärt werden als beim Wareneingang. Zuerst der Stahl: welche Güte, welche Schmelze, und ob die Schmelzennummer vom Knüppel über das Schmieden und die Wärmebehandlung bis zur fertig bearbeiteten Bohrung nachverfolgbar ist. Dann die Wärmebehandlung: Ein Deckel führt die Spindel durch die oft dünnste Wand am Ventil, deshalb muss das Anlassen oder das Lösungsglühen dokumentiert und im Zeugnis benannt sein. Zuletzt die Papiere und die Abnahme: EN 10204 3.1 ist Standard, ein 3.2 mit Unterschrift eines externen Prüfers kann arrangiert werden, wo das Projekt es verlangt, und eine Abnahme im Werk, ob durch Sie oder einen Dritten, ist in jedem Fall willkommen.
Wir schmieden und zerspanen Deckel in Yunhe County, Zhejiang, an einem Standort, sodass kein Händler zwischen der Zeichnung und dem Teil steht.
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich ein Ventildeckel von einer Haube?
Gleiche Aufgabe, zwei Wörter. Kugelhahn-Hersteller sagen Deckel, Hersteller von Absperr-, Durchgangs- und Rückschlagventilen sagen Haube. Beides ist das Teil, das das Gehäuse verschließt: beide gehören zur Druckumschließung und tragen denselben Druck wie das Gehäuse. Unterschiedlich ist, wo das Teil am Ventil sitzt und ob es die Spindel, den Sitzhalter oder den Zapfen aufnimmt.
Schmieden Sie den Deckel einzeln oder zusammen mit dem Gehäuse?
Beides. Manche Kunden kaufen den Deckel einzeln, als Ersatzteil oder für ihre eigene Montage, und manche kaufen das Paar. Wenn die beiden Teile ein aufeinander abgestimmtes Set sein müssen, sagen Sie es uns beim Zusenden der Zeichnungen, und wir bestätigen, was möglich ist, bevor Sie sich auf ein Werkzeug festlegen.
Welche Haubenausführungen können Sie schmieden?
Verschraubte Deckel mit angeschmiedetem Flansch und angeschmiedetem Lochkreis, geschweißte Deckel mit Schweißnahtvorbereitung statt Schraubenlöchern, sowie verlängerte oder lange Hauben für kryogene und isolierte Leitungen. Deckel, die einen Druckdichtungsring aufnehmen, werden mit integriertem Dichtungssitz geschmiedet.
Welche Größen und Druckstufen können Sie schmieden?
Deckel von 1/2″ bis 12″, in Class 150, 300, 600, 1500 und 2500, für Kugelhähne mit schwimmender Kugel und mit Zapfenlagerung in zwei- und dreiteiliger Bauweise.
Aus welchen Werkstoffen schmieden Sie Deckel?
A105, A350 LF2, AISI 1045, die legierten Stähle 4130, 4135, 4140, 5140 sowie A182 F91 und F92, Edelstahl F304, F316, AISI 420 und 17-4 PH, Duplex und Super Duplex F51, F53 und F55 sowie die Nickellegierungen 625, 718 und 825.
Können Sie einen Deckel nach unserer eigenen Zeichnung schmieden?
Ja, das macht den größten Teil unserer Arbeit aus. Senden Sie die Zeichnung, und wir bestätigen die Machbarkeit im Gesenkschmieden und erstellen ein Angebot. Wenn die Güte nicht zu dem von Ihnen beschriebenen Einsatz passt, sagen wir es Ihnen, bevor Sie sich auf ein Werkzeug festlegen.
Liefern Sie Deckel als Ersatzteile?
Ja. Ersatzdeckel sind für uns ein normaler Auftrag, und für ein Modell, für das wir bereits Werkzeuge haben, entstehen keine Kosten für ein neues Gesenk.
Welche Dokumente werden mit der Lieferung mitgeliefert?
Analyseberichte und mechanische Prüfberichte, Ergebnisse der Kerbschlagprüfung, wo die Güte sie verlangt, Wärmebehandlungsdiagramme, UT-Berichte und Maßberichte für zerspante Teile. Dokumentation durch Dritte oder nach EN 10204 3.2 kann arrangiert werden, wenn Ihre Spezifikation sie verlangt, und wird separat bepreist.
Wie wird der Preis berechnet?
Der Preis hängt von der Werkstoffgüte, der Größe, der Druckstufe, dem Umfang der Zerspanung, den Anforderungen an die zerstörungsfreie Prüfung (NDT) und der Stückzahl ab. Senden Sie die Zeichnung oder Spezifikation über das RFQ-Formular oder per E-Mail an sales@longruiforging.com, und in der Regel erhalten Sie das Angebot innerhalb von 24–48 Stunden.
Eine Zeichnung genügt, um zusätzlich zum Bauteil auch die Werkzeuge zu kalkulieren.
Was ist eine Ventilhaube?
Eine Ventilhaube ist das Teil, das die obere Öffnung eines Ventilgehäuses verschließt und die Spindel, die Packung und den Antrieb trägt. Bei Schiebern, Durchgangsventilen und Rückschlagventilen heißt es Ventilhaube; bei Kugelhähnen wird dasselbe Teil üblicherweise Deckel genannt. Es liegt im drucktragenden Bereich, deshalb schmieden wir es in derselben Werkstoffgüte wie das Gehäuse, mit derselben Wärmebehandlung und demselben Prüfumfang.