سبيكة Alloy 625 هي سبيكة النيكل التي تُطرح عندما يجب أن يتحمل جزء ما مياه البحر أو الغاز الحامضي أو عملية كيميائية دون أن يُستبدل كل بضع سنوات. يعرفها المشترون باسم Inconel 625 وكذلك Alloy 625، وباسم رقم UNS الخاص بها N06625. وهي سبيكة نيكل-كروم-موليبدينوم، تُقوّى بالمحلول الصلب لا بالمعالجة الحرارية، وتحتفظ بمقاومة قابلة للاستخدام من درجات حرارة تحت الصفر حتى حوالي 980 °C.
تطرّق Longrui Forging سبيكة Alloy 625 داخلياً، في مقاطعة يونخه، تشجيانغ، الصين: أجسام الصمامات وأغطيتها، والفلنجات، والصّرر، والأجزاء المخصصة، من 5 kg إلى 520 kg للقطعة، مطروقة وفق ASTM B564 على مكبس التطريق متعدد الاتجاهات بقوة 6,000 T، ومُلدّنة بالمحلول ومختبرة داخل منشأتنا.
ما هي سبيكة Alloy 625
تُكتب الدرجة على النحو Alloy 625, UNS N06625 (Werkstoff 2.4856). وInconel 625 هو الاسم التجاري الذي تستخدمه Special Metals للسبيكة نفسها، وInconel اسم تجاري لمنتج وليس وصفاً للمادة، ولذلك فإن رقم UNS هو ما نضعه في مراجعة الرسم الفني وفي الشهادة.
| العنصر | النطاق النموذجي (% بالوزن) |
|---|---|
| النيكل | 58.0 كحد أدنى |
| الكروم | 20.0 – 23.0 |
| الموليبدينوم | 8.0 – 10.0 |
| النيوبيوم + التنتالوم | 3.15 – 4.15 |
| الحديد | 5.0 كحد أقصى |
هناك نتيجتان لهذا التركيب تهمّان المشتري:
- المقاومة تأتي من المحلول الصلب، لا من التعتيق. يقوّي الموليبدينوم والنيوبيوم قاعدة النيكل-الكروم، لذا تصل السبيكة إلى خصائصها بعد التلدين بالمحلول. ولا توجد خطوة تصلب بالترسيب يجب التحكم بها، وهذا أحد أسباب أن معالجة 625 أكثر تسامحاً من Alloy 718.
- وهي غير مغناطيسية وتبقى متينة عند درجات الحرارة المنخفضة. درجة حرارة كوري تبلغ حوالي −196 °C، ولهذا تظهر 625 في الخدمة عند درجات الحرارة المنخفضة جداً وفي الخدمة غير المغناطيسية، وكذلك في الأجزاء الساخنة.
ما تتطلبه سبيكة 625 في ورشة التطريق
لا تلين سبائك النيكل عند تسخينها بالطريقة التي يلين بها الفولاذ الكربوني. تحتفظ 625 بالكثير من مقاومتها عند درجة حرارة التطريق، لذا يجب أن يعمل المكبس بجهد أكبر، كما أن نافذة درجة الحرارة بين «البرودة الشديدة التي تمنع الانسياب» و«نمو الحبيبات» أضيق مما هي عليه في الفولاذ المقاوم للصدأ. هذا المزيج هو ما يستبعد المكابس الأصغر والتحكم العشوائي في العملية.
ما نتحكم به في أعمال 625:
- درجات حرارة التسخين والتطريق، تبقى داخل النافذة المحددة للدرجة وتُسجَّل دفعة بدفعة.
- التلدين بالمحلول بعد التطريق، حتى تخرج السبيكة في الحالة التي تُنسب إليها خصائصها.
- التحقق قبل الشحن: التركيب الكيميائي، وخصائص الشد، واختبار الصدم عند درجة حرارة منخفضة، والصلادة، والفحص بالموجات فوق الصوتية، وكلها تُجرى في مختبرنا الخاص. توضح صفحة مراقبة الجودة ما تفحصه كل مرحلة وما هو السجل الذي تتركه.
- التشغيل الآلي، حيث يُورَّد الجزء جاهزاً: سبائك النيكل تتصلب بالتشكيل، لذا تُضبط بيانات القطع وفقاً للدرجة وليس للفولاذ.
أين يُشترط استخدام سبيكة Alloy 625
- أجزاء مياه البحر وتحت سطح البحر، حيث تدمر الكلوريدات الفولاذ المقاوم للصدأ ولا يمكن طلاء الجزء أو استبداله.
- الخدمة الحامضية، أي الآبار وتيارات المعالجة التي تحمل كبريتيد الهيدروجين. Alloy 625 مدرج في NACE MR0175 / ISO 15156، وهي المواصفة التي تعتمدها الصناعة.
- مصانع الكيماويات والبتروكيماويات، بما في ذلك المعدات التي تتعرض لأحماض وكلوريدات مختلطة.
- الأكسدة والكربنة عند درجات الحرارة العالية، حيث يجب أن يقاوم الجزء أيضاً التقشر وامتصاص الكربون.
- الأجزاء الداخلية وأجسام الصمامات في خدمات النفط والغاز والمعالجة، بما في ذلك الأجزاء التي يجب أن تبقى غير مغناطيسية.
Inconel 625 مقابل Inconel 718 (Alloy 625 أو 718)
كلاهما سبائك نيكل وكلاهما مطروق، لكن يتم اختيارهما لأسباب مختلفة.
| السؤال | Alloy 625 (N06625) | Alloy 718 (N07718) |
|---|---|---|
| التقوية | محلول صلب، بعد التلدين | تصلب بالترسيب، محلول بالإضافة إلى التعتيق |
| مستوى المقاومة | متوسط، ومستقر | عالي: حوالي 830 إلى 1000 N/mm² إجهاد إثبات بعد التعتيق |
| أفضل نطاق درجة حرارة | من الخدمة المبردة إلى حوالي 980 °C لخدمة الأكسدة | حيث تكون المقاومة العالية مطلوبة عند درجة الحرارة; تذكر المصادر نطاقاً مفيداً حول 650 إلى 750 °C |
| الخدمة الحامضية | مدرج في NACE MR0175 / ISO 15156 | يستخدم أيضاً في الخدمة الحامضية وخدمة الآبار، مع حدود الصلادة |
| قابلية التشغيل الآلي | صعبة، تتصلب بالتشغيل | صعبة، وأكثر صلابة في حالة التعتيق |
| الأجزاء المعتادة | أجزاء مياه البحر والكيماويات، أجسام الصمامات، الفلنجات، أقسام العادم | أجزاء الآبار ورؤوس الآبار، مثبتات عالية المقاومة، أجزاء التوربينات والصمامات عالية الحرارة |
| التكلفة النسبية | خط الأساس للاثنين | أعلى، بسبب محتوى السبيكة والمعالجة الحرارية |
إذا كان العامل المحدد هو التآكل، فإن 625 عادة هو الجواب. إذا كان العامل المحدد هو المقاومة عند درجة الحرارة، فإن Alloy 718 هو الجواب. تشير خدمة التآكل إلى الاتجاه الآخر للأحماض: بالنسبة لحمض رطب عند درجة حرارة عادية، عادة ما تكلف Alloy 825 أقل لنفس الخدمة. حيث ينطبق كلاهما على نفس الجزء، فإنه يستحق إرسال المواصفة بدلاً من الاختيار من جدول، لأن الإجابة عادة تكمن في متطلبات الاختبار.
ما نطرقه في 625
- أجسام وأغطية الصمامات الكروية، ثنائية وثلاثية القطع، 1/2″ إلى 12″، Class 150 إلى 2500، بالحالة التي يتطلبها رسمك
- الفلنجات وأجزاء الحلقات
- المحاور، الجلب والأشكال المخصصة
- توريد كما هو مطروق، مشغل آلياً بشكل خشن، أو مشغل آلياً بشكل نهائي حسب الرسم
- وزن القطعة الواحدة من 5 kg إلى 520 kg؛ نطاق التشغيل الآلي Ø600 × 1000 mm
نفس المكبس ونفس خطوط المعالجة الحرارية تشغل أعمالنا من الكربون، والفولاذ المقاوم للصدأ، والدوبلكس، والنيكل، لذلك لا يجب تقسيم الطلب المختلط بين الموردين.
المعايير والوثائق والاختبار
تُصنع المطروقات وفقاً لـ ASTM B564، وهي المواصفة الخاصة بمطروقات سبائك النيكل، والتي تغطي N06625 إلى جانب درجات النيكل الأخرى في نطاقنا. تحمل القضبان وأشكال المنتجات الأخرى مواصفاتها الخاصة (ASTM B446, AMS 5666) ويصل المخزون الخام مع شهادة المصنع الخاصة به.
مع الشحنة تأتي شهادة 3.1 قابلة للتتبع إلى رقم الصهر. حيث يتطلب مواصفات المشروع اختبارات مشهودة، يمكن ترتيب 3.2 تحمل توقيعاً خارجياً عند الطلب، ويُسعّر بشكل منفصل بدلاً من تضمينه في سعر القطع. نتائج الاختبارات وتقارير UT وسجل المعالجة الحرارية ترافق القطع، ويُعاد فحص كل قطعة للتأكد من هويتها بمطياف XRF محمول قبل تغليفها.
من أين تأتي القيمة في أعمال النيكل
سبيكة النيكل هي أغلى معدن يضعه معظم المشترين في قطعة تطريق، وهي أيضاً الأصعب في التشغيل الآلي، لذا فإن المكانين اللذين يمكن للمورّد تقليل التكلفة فيهما هما المادة وزمن القطع. التطريق قريب الشكل من الشكل النهائي يفعل الاثنين: المشغولة الأولية شبه الصافية تستهلك سبيكة أقل وتترك قدراً أقل من العمل الصعب لورشة التشغيل الآلي. قطع القطعة من قضيب لا يفعل أياً منهما.
بقية القيمة تكمن في الحفاظ على السلسلة في مكان واحد. نحن نطرّق على مكبس متعدد الاتجاهات بقوة 6,000 T، ونلدّن بالمحلول في أفراننا الخاصة مع تسجيل الدورة، ونختبر في مختبرنا الخاص، ضمن نفس نظام الجودة الذي يحمل رخصة API Spec 20C ومؤهل NORSOK M-650. قطع من 5 kg إلى 520 kg، مع تشغيل آلي حتى Ø600 × 1000 mm.
مواضيع ذات صلة
- مطروقات الفولاذ المزدوج والستانلس والسبائك الخاصة
- مطروقات مزدوجة وفائقة الازدواجية
- شهادات اختبار المواد
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم تطريق أجسام صمامات من سبيكة 625؟
نعم، وهي أحد أسباب إبقائنا أعمال النيكل على المكبس الكبير. أجسام وأغطية من 1/2″ إلى 12″ في Class 150 إلى Class 2500، مطروقة، ومُلدّنة بالمحلول ومختبرة هنا. أرسل الرسم والمواصفات وسنعود إليك بالجدوى والسعر.
ما الفرق بين سبيكة 625 و Inconel 625؟
لا شيء جوهري: Inconel 625 هو الاسم التجاري لشركة Special Metals لسبيكة 625، UNS N06625. نكتب رقم السبيكة ورقم UNS بحيث تشير الدرجة الموجودة على الرسم والشهادة وأوراق المصنع جميعها إلى الشيء نفسه.
هل تقومون بالتطريق وفق ASTM B564؟
نعم. B564 هي مواصفة تطريق سبائك النيكل، والأعمال التي نقدم عروض أسعار لها من 625 و718 و825 تُصنع وفقها. وحيثما تضيف مواصفات العميل الخاصة اختبارات أو حدود صلادة إضافية، فإننا نعمل وفق الأكثر صرامة من الاثنين.
هل سبيكة 625 مناسبة للخدمة في البيئات الحامضية؟
سبيكة 625 مدرجة في NACE MR0175 / ISO 15156، لذا فهي إحدى الدرجات المحددة لخدمة كبريتيد الهيدروجين. متطلبات الصلادة والمعالجة الحرارية في المواصفة تنطبق على القطعة النهائية، ونعمل وفقها عندما تحدد المواصفة NACE.
ما المستندات التي تأتي مع طلبية 625؟
شهادة قابلة للتتبع إلى رقم الصهر كمعيار قياسي، و3.2 مشهودة حيث يتطلب المشروع ذلك، تُسعّر بشكل منفصل. نتائج الاختبارات وسجل المعالجة الحرارية ترافق القطع، وتدقيق أعمال القطاع البحري والنفط والغاز يطلب عادة رخصتنا API Spec 20C (20C-0051) ومؤهلنا NORSOK M-650؛ وكلاهما قائم.
أرسل الرسم مع ظروف الخدمة وسنقدم لك عرض سعر.