أغطية الصمامات والأغطية العلوية المطروقة

أغطية الصمامات والأغطية العلوية للصمامات الكروية المطروقة، 1/2″ إلى 12″، Class 150–2500، بتصاميم مثبتة بمسامير وملحومة وممتدة، من الفولاذ الكربوني والسبائكي والستانلس وسبائك النيكل.

1/2″–12″أحجام الأغطية
Class 150–2500فئات الضغط
520 kgأكبر قطعة تطريق منفردة
6,000 Tمكبس متعدد الاتجاهات

غطاء الصمام الكروي يسد الفتحة العلوية لجسم الصمام ويحمل الساق، أو مثبت المقعد، أو المرتكز. وهو جزء من حدود الضغط، لذا فإن الوصلة بين الغطاء والجسم من أكثر المواضع التي يُحتمل أن يتسرب منها الصمام الكروي.

في الصمامات الكروية ثلاثية القطع تُسمّى القطعتان الخارجيتان غطاءين طرفيين، أو الجسمين الأيمن والأيسر. وهما يسدان طرفي الصمام لا أعلاه، ولا يحتويان على تجويف للساق. نطرّقهما إلى جانب الأغطية العلوية.

تقوم Longrui Forging بتطريق الأغطية من 1/2″ إلى 12″، ومن Class 150 إلى 2500، بأنماط عائمة ومرتكزة للصمامات الكروية ثنائية القطع وثلاثية القطع، وتورَّد كما هي مطروقة أو مشغلة آلياً حسب رسمكم.

ما نطرقه

غطاء الصمام أو الغطاء العلوي: القطعة نفسها، اسمان

في الصمام الكروي، تُسمى هذه القطعة عادةً الغطاء. وفي الصمامات البوابية والقرصية وصمامات عدم الرجوع، تُسمى القطعة المكافئة الغطاء العلوي، وهذا هو الاسم في معظم تلك الرسومات. تستخدم الرسومات وأوامر الشراء كلتا الكلمتين، وكذلك المشترون، ولهذا يجدر القول بوضوح: نحن نطرق هذه القطعة بأي من الاسمين. أرسلوا الرسم بدلاً من الاسم، ولن يكون هناك غموض يحتاج إلى حل.

كيف يتصل الغطاء بالجسم

يحدد تصميم الوصلة معظم ما يجب أن تتحمله قطعة التطريق، ويُحدد عادةً قبل تقديم عرض سعر للقطعة.

تصميم الوصلةكيف تُحكم الإغلاقما نطرقه في الغطاء
مربوطة بالبراغيتضغط البراغي حشية بين شفتي الجسم والغطاء. يمكن فتح الصمام في الموقع لأغراض الصيانة.الفلنجة، دائرة البراغي، سطح الحشية
ملحومةيُلحم الغطاء بالجسم، فلا توجد حشية ولا وصلة براغي ترتخي. يدوم الإحكام، لكن لا يمكن فتح الصمام في الموقع.تحضير اللحام بدلاً من ثقوب البراغي
إحكام بالضغطيدفع ضغط الخط حلقة إحكام مقابل الغطاء، فتزداد إحكام الوصلة مع ارتفاع الضغط. شائع في خدمة البخار عالي الضغط وقطاع الطاقة، وهو أخف من التصميم المربوط بالبراغي لأن الشفاه الثقيلة والبراغي لم تعد موجودة.مقعد لحلقة الإحكام وحلقة الدفع، دون شفاه للجسم

يجب أن يطابق سطح الحشية في الغطاء ما يحمله الجسم، والأنواع المعتادة هي الحلزونية الملفوفة، والمغلفة بالمعدن، وكامبروفايل، وحشوات من نوع RTJ (حلقات معدنية) للأعمال عالية الضغط. تُحدد أبعاد الحشيات المعدنية للوصلة الحلقية والحلزونية الملفوفة وفق ASME B16.20. إذا لم يُذكر نوع السطح في الرسم، أخبرونا بنوع الحشية التي تنوون استخدامها وسنشغلها آلياً لتلائمها.

الأغطية العلوية الممتدة والطويلة

الخدمة الباردة تحتاج إلى غطاء أطول، لا إلى صمام أعلى. تستخدم مهام LNG وغيرها من مهام التبريد العميق غطاءً علوياً ممتداً أو طويلاً بحيث يستقر مانع تسرب الساق أعلى بكثير من المنطقة الباردة. وهذا يمنع تجمّد الحشوة ويحافظ على غدة الحشو عند درجة حرارة قابلة للعمل. يظهر الغطاء العلوي الممتد أيضاً حيث يكون الخط معزولاً، بحيث يمكن تمرير العزل بعد الجسم دون طمر مشغل الصمام. وحين يطلب الرسم الفني امتداداً، فإنه يُطرَق كجزء من غطاء الصمام بدلاً من تصنيعه من قضبان.

ما الذي نطرقه أيضاً لصمام كروي

ثلاثة أجزاء في الصمام الكروي تحمل الضغط: الجسم، وغطاء الصمام، وفي التصاميم ثلاثية القطع الجسمان الخارجيان. ونحن نطرقها جميعاً.

الجزءوظيفتهمصدره
الجسمغلاف الضغط الرئيسي، يحمل المقعد والتجويفيُطرَق لدى Longrui
غطاء الصمام (غطاء علوي)يغلق الجسم، ويحمل الساق أو محور الارتكازيُطرَق لدى Longrui
الجسمان الأيسر والأيمنالقسمان الخارجيان في صمام ثلاثي القطعيُطرَق لدى Longrui
الكرةعنصر الإغلاق الدوّاريُشغَّل آلياً ويُصقل بالتحضين الدقيق لدى Longrui
الساقتنقل عزم الدوران من المقبض إلى الكرةيُشغَّل آلياً لدى Longrui
حلقات المقعدأسطح الإحكام أمام الكرةتُشغَّل آلياً وتُصقل باللّف لدى Longrui

اختيار الدرجة

يتعرض غطاء الصمام لظروف الخدمة نفسها التي يتعرض لها الجسم الذي يُثبَّت عليه، لذلك يُحدَّد الاثنان عادةً بالدرجة نفسها.

ظرف الخدمةالدرجة المعتادةسبب تحديدها
خدمات النفط والغاز والمياه العامةASTM A105إجهاد خضوع جيد، وسهولة التشغيل الآلي، وتوفر واسع
خدمة درجات الحرارة المنخفضةA350 LF2مُختبر صدم بمطرقة شاربي عند −46 °C (−50 °F)
الخدمة الكيميائية والمحتوية على الكلوريدA182 F316محتوى الموليبدينوم يقاوم التنقر وتآكل الشقوق
مياه البحر والمرافق السطحية البحريةA182 F51, F53, F55البنية المزدوجة تمنح مقاومة عالية مع مقاومة للكلوريد
خدمات البخار والطاقة عند درجات حرارة عاليةA182 F91, F92درجات بكروم 9%، حيث تنفد قوة الفولاذ الكربوني والفولاذ المنخفض السبائك
الخدمة الحامضية مع H2SA105 أو A350 LF2 مع ضبط الصلادةتُحفظ الصلادة تحت حد NACE لتجنب تشقق الإجهاد الكبريتي
تآكل شديد عند درجات حرارة عالية625, 718, 825 (سبائك النيكل)حيث لا يكفي الفولاذ المقاوم للصدأ

خطأان مكلفان. غطاء صمام من A105 على خط كلوريد رطب يتنقر ثم يثقب في النهاية، لأن الفولاذ الكربوني لا يملك أي حماية ضد التنقر الكلوريدي. وغطاء من F316 على خط بخار عالي الحرارة يزحف تحت الحمل ويأخذ معه استقامة المقعد. الخطأان يمكن تجنبهما في مرحلة الرسم الفني. أرسل ظرف الخدمة مع الرسم وسنخبرك إن كانت الدرجة المذكورة عليه مناسبة. القائمة الكاملة للدرجات على صفحة المواد.

المعايير والوثائق

سيحدد طلب الشراء الخاص بك عادةً المعايير المطلوب فحص الجزء وفقها. معايير المواد هي ASTM A105 و A182 أو A350؛ وتأتي تقييمات الضغط ودرجة الحرارة من ASME B16.34؛ ويأتي تصميم الصمام الكروي من API 6D لخدمة خطوط الأنابيب، أو API 608 و ISO 17292 لخدمة العمليات. وحيث يحمل الخط كبريتيد الهيدروجين، يحكم NACE MR0175 / ISO 15156 المادة. وتُحدد وثائق الفحص على أنها EN 10204 3.1، أو 3.2 حيث يجب أن يوقع طرف ثالث بالمصادقة.

نصدر ما يطلبه الطلب وليس أكثر: التركيب الكيميائي من مطياف الشرر، ونتائج الاختبارات الميكانيكية، واختبارات الصدم حيث تتطلبها الدرجة، ومخطط المعالجة الحرارية، وتقارير UT، وتقارير الأبعاد على الأجزاء المشغولة آليًا.

الجودة والشهادات

تُتحقق من كل صهرة على مطياف الانبعاث البصري قبل قطعها، وتُعاد مراجعة هوية المادة بجهاز محمول للتحليل بالفلورة السينية قبل الإرسال. يعمل خط إنتاج الأغطية تحت نظام الجودة API Spec 20C نفسه الذي يعمل به خط إنتاج الأجسام، مع عمليات تدقيق من طرف ثالث تغطي NORSOK M650، و PED 2014/68/EU، و AD2000-W0 (TÜV NORD) و BV Mode II. توضح قائمة الشهادات والملاحظات حول API Spec 20C و NORSOK M-650 ما يغطيه كل منها.

كيفية طلب غطاء

أرسل الرسم بأي صيغة لديك (PDF، DWG أو STEP) وأخبرنا:

نتحقق من جدوى التشكيل بالتطريق في قوالب مغلقة على مكابسنا، ونحدد القوالب، ونقدم عرض سعر. تُرسل معظم عروض الأسعار خلال 24–48 ساعة. المقاسات والرسومات المخصصة هي عملنا المعتاد وليست حالة خاصة، وتصميم القوالب متعدد الاتجاهات الذي يقف خلفها محمي بـ 5 براءات اختراع ممنوحة.

لماذا يُطرَق الغطاء أيضًا

يتحمل الغطاء الضغط نفسه الذي يتحمله الجسم، ويمرر الساق عبر تجويف غالبًا ما يكون أرق قسم في الصمام. يمنح التطريق ذلك الجدار بنية تتبع الشكل بدلًا من بنية مصبوبة، ويغلق المسامية الداخلية، ويترك الحافة وتجويف الساق قريبين من المقاس النهائي، وهنا تقع تكلفة التشغيل الآلي. لأن الغطاء وجسمه يُصنعان عادةً للصمام نفسه، نبقيهما على مسار واحد للمواد والمعالجة الحرارية: الدرجات نفسها، وسجلات الفرن نفسها، ومختبر الاختبار نفسه، وتتبع واحد لرقم الصهرة من الكتلة الأولية إلى الإرسال.

شراء أغطية الصمامات المطروقة من الصين

طلب أغطية الصمام من مصنع تطريق صيني يتلخص في ثلاثة أمور، ويستحسن حسمها قبل إصدار الرسم وليس عند استلام البضاعة. أولاً الفولاذ: أي درجة، أي صهرة، وهل يمكن تتبع رقم الصهرة من الكتلة الفولاذية عبر التطريق والمعالجة الحرارية إلى التجويف النهائي. ثم المعالجة الحرارية: يمر الساق عبر غطاء الصمام في ما غالباً ما يكون أرق جدار في الصمام، لذا يجب تسجيل المراجعة الحرارية (التطويع) أو المعالجة بالمحلول وتسميتها في الشهادة. وأخيراً الأوراق والشاهد: EN 10204 3.1 يأتي كمعيار، ويمكن ترتيب 3.2 موقعة من مفتش خارجي حيث يتطلب المشروع ذلك، والفحص في المصنع، سواء منكم أو من طرف ثالث، مرحب به في كل الأحوال.

نحن نطرق ونشغّل آلياً أغطية الصمام في مقاطعة يونخه، تشجيانغ، في موقع واحد، لذا لا يوجد تاجر يقف بين الرسم والقطعة.

الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين غطاء الصمام والغطاء العلوي؟

الدور نفسه، وكلمتان. مصنعو الصمامات الكروية يقولون غطاء، ومصنعو صمامات البوابة والصمامات المقعدية وصمامات عدم الرجوع يقولون غطاء علوي. كلاهما الجزء الذي يغلق الجسم، وكلاهما يقع ضمن حدود الضغط ويتحمل نفس ضغط الجسم. الفرق في موضع الجزء على الصمام، وفي ما إذا كان يحمل الساق أو مثبت المقعد أو المرتكز.

هل تطرقون غطاء الصمام منفرداً أم مع الجسم؟

أي منهما. بعض العملاء يشترون غطاء الصمام وحده، كقطعة غيار أو لتجميعهم الخاص، وبعضهم يشتري الزوج. إذا كان يجب أن يكون الجزءان طقمًا متطابقًا، أخبرونا بذلك عند إرسال الرسومات، وسنؤكد ما يمكننا فعله قبل أن تلتزموا بالقوالب.

ما تصاميم الغطاء العلوي التي يمكنكم طرقها؟

أغطية مثبتة بمسامير مع طرق الفلنجة ودائرة المسامير ضمنها، وأغطية ملحومة بتحضير لحام بدلاً من فتحات المسامير، وأغطية علوية ممتدة أو طويلة لخطوط التبريد العميق والمعزولة. الأغطية التي تستقبل حلقة إحكام الضغط تُطرق مع مقعد الإحكام كجزء مدمج.

ما المقاسات وفئات الضغط التي يمكنكم طرقها؟

أغطية من 1/2″ إلى 12″، في Class 150 و 300 و 600 و 1500 و 2500، لصمامات عائمة ومثبتة بمحور في تصميمات قطعتين وثلاث قطع.

ما المواد التي تطرقون بها الأغطية؟

A105، A350 LF2، AISI 1045، الفولاذ السبائكي 4130، 4135، 4140، 5140 و A182 F91 و F92، والفولاذ المقاوم للصدأ F304، F316، AISI 420 و 17-4 PH، والدوبلكس والسوبر دوبلكس F51، F53 و F55، وسبائك النيكل 625، 718 و 825.

هل يمكنكم طرق غطاء وفق رسمنا الخاص؟

نعم، هذا معظم ما نقوم به. أرسلوا الرسم وسنؤكد جدوى التشكيل بالتطريق في قوالب مغلقة ونقدم عرض سعر. إذا كانت الدرجة لا تناسب الخدمة التي تصفونها، سنخبركم بذلك قبل أن تلتزموا بالقوالب.

هل توردون الأغطية كقطع غيار؟

نعم. الأغطية البديلة طلب عادي بالنسبة لنا، وبالنسبة لطراز لدينا قوالب له بالفعل لا توجد تكلفة قالب جديد.

ما المستندات التي تأتي مع التسليم؟

تقارير التركيب والاختبار الميكانيكي، ونتائج اختبار الصدم حيث تتطلبها الدرجة، ومخططات المعالجة الحرارية، وتقارير UT، وتقارير الأبعاد على القطع المشغلة آلياً. يمكن ترتيب مستندات طرف ثالث أو EN 10204 3.2 عندما تطلب مواصفتكم ذلك، ويُسعّر بشكل منفصل.

كيف يُحسب السعر؟

يعتمد السعر على درجة المادة، والحجم، وفئة الضغط، ونطاق التشغيل الآلي، ومتطلبات NDT، والكمية. أرسل الرسم أو المواصفات عبر نموذج RFQ أو إلى البريد الإلكتروني sales@longruiforging.com، وعادةً ما تحصل على عرض السعر خلال 24–48 ساعة.

رسم واحد يكفي لتسعير أدوات التطريق إلى جانب القطعة.

ما هو الغطاء العلوي للصمام؟

الغطاء العلوي للصمام هو الجزء الذي يغلق الفتحة العلوية لجسم الصمام ويحمل الساق والحشوة والمشغل. في صمامات البوابة والصمامات القرصية وصمامات عدم الرجوع يُسمى الغطاء العلوي للصمام؛ وفي الصمامات الكروية يُسمى الجزء نفسه عادةً غطاء الصمام. يقع ضمن حدود الضغط، لذلك نطرقه بنفس درجة جسم الصمام، وعلى نفس مسار المعالجة الحرارية وبنفس نطاق الاختبار.

أرسل إلينا رسم غطاء الصمام