Longrui Forging مصنع للتشكيل بالتطريق في قوالب مغلقة في الصين. نصنع أجسام الصمامات الكروية وأغطيتها من 1/2″ إلى 12″، Class 150–2500، من الفولاذ الكربوني والسبائكي والمقاوم للصدأ والثنائي والنيكلي. التطريق الساخن، والمعالجة الحرارية، و NDT، والتشغيل الآلي تتم جميعها في مصنعنا، ونحن معتمدون وفق API Spec 20C و NORSOK M650 و EU PED / AD2000-W0. تتم تغطية أغطية الصمامات والأغطية العلوية بالتفصيل في صفحة أغطية الصمامات المطروقة.
أجسام وأغطية الصمامات الكروية التي نطرقها
- أجسام الصمامات الكروية وأغطية الأطراف والأغطية (الرؤوس العلوية) للصمامات العائمة والمثبتة على محور ارتكاز، بتصميم قطعتين وثلاث قطع
- المقاسات من 1/2″ إلى 12″؛ فئات الضغط 150 و300 و600 و1500 و2500
- كما هي مطروقة أو مشغّلة آليًا حسب الرسم، حتى Ø600 × 1000 mm
- قطع مفردة حتى 520 kg. مكبس 6,000 T يشغّل قطعًا من 150 إلى 520 kg؛ ومكبسا 3,000 T و2,000 T يغطيان 5–150 kg
- الطاقة السنوية: 15,000 طن من مطروقات القوالب



المواد التي نطرقها
نشتري فولاذنا ونتحقق منه بأنفسنا. تُفحص كل صهرة على مطياف الشرر قبل أن تذهب إلى المكبس.
| عائلة الدرجة | الدرجات التي نطرقها أكثر لقطع الصمامات |
|---|---|
| الفولاذ الكربوني وفولاذ درجات الحرارة المنخفضة | A105؛ A350 LF2 للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة |
| الفولاذ السبائكي | 4130، 4135، 4140، 5140 |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | A182 F304، F316؛ 17-4 PH |
| المزدوج / فائق المزدوج | A182 F51، F53، F55 |
| سبائك النيكل | Alloy 625، Alloy 718، Alloy 825 |
درجات نطرقها بانتظام. إذا لم تكن درجتك في القائمة، اسألنا عنها. القائمة الكاملة للدرجات، والخدمة التي تناسب كل درجة، والمعالجة الحرارية التي تحصل عليها موجودة في صفحة المواد.



الجودة والاعتمادات
يعمل خط أجسام الصمامات تحت نظام الجودة API Spec 20C لدينا. تغطي تدقيقات الطرف الثالث NORSOK M650 وPED 2014/68/EU وAD2000-W0 (TÜV NORD) وBV Mode II.
يمكن أن يأتي كل تسليم مع المستندات التي يطلبها فريق ضمان الجودة لديك: تقارير التركيب والاختبارات الميكانيكية، وتقارير UT / MT / PT / VT، وتقارير الأبعاد للقطع المشغّلة آليًا. اطّلع على كيفية تنفيذنا لكل خطوة في صفحة عملية التصنيع، وقائمة الاعتمادات الكاملة، أو ما تغطيه API Spec 20C وNORSOK M-650 لمشتري النفط والغاز.
الأعمال المخصصة
أرسل رسمًا بأي صيغة (PDF، DWG، STEP). نتحقق من جدوى التطريق بالقوالب، ونجهّز العدة، ونعود إليك بالسعر. تصميم قوالبنا متعدد الاتجاهات محمي بـ 5 براءات اختراع ممنوحة. المكابس والمعالجة الحرارية والمختبر: راجع القدرات؛ وكيف يعمل التطريق نفسه: التشكيل بالتطريق في قوالب مغلقة.
لماذا جسم مطروق وليس مصبوبًا
جسم الصمام الكروي هو حدود ضغط به تجويف يمر عبره، ولهذا يُحدد عادةً كمشغولة تطريق بدلاً من مسبوكة. التطريق يغلق المسامية التي يتركها التصلب في جدار مسبوك، ويوجه تدفق الحبيبات على طول المقطع، بحيث يكون المعدن عند التجويف وعبر سماكة الفلنجة قد تم تشغيله بدلاً من تركه كما هو مسبوك، كما أن اختبار الموجات فوق الصوتية يقرأ عبر قطعة شُكّلت عبر سماكتها. كما يصل الجسم قريباً من الشكل النهائي، ما يبقي التشغيل الآلي على أسطح الإحكام والتجويف بدلاً من إزالة المعدن الزائد.
ننفذ التسلسل الكامل في موقع واحد: قطع الكتلة إلى الوزن، التطريق في قوالب على مكابس من 2,000 إلى 6,000 طن، المعالجة الحرارية، التشغيل الآلي والاختبار، بموجب ترخيص API Spec 20C ومؤهل NORSOK M-650.
شراء مشغولات تطريق أجسام الصمامات من الصين
معظم ما يرغب المشتري في حسمه قبل تقديم طلب في الصين هو الإثبات وليس السعر، والأسئلة عادلة. أربع نقاط تحقق، وموقفنا من كل منها:
- هل يمكن أن يتحقق طرف ثالث من الشهادة؟ ترخيص API Spec 20C Monogram لدينا هو رقم 20C-0051، ويمكن البحث عنه في قائمة API المجمعة باسم الشركة أو برقم الترخيص. تصدر وثائق NORSOK M-650 و PED 2014/68/EU و AD2000-W0 عبر TÜV NORD.
- هل هذا مصنع واحد أم مكتب تجاري؟ قطع الكتلة، والتطريق في قوالب، والمعالجة الحرارية، والتشغيل الآلي والاختبار تُنفذ في موقع واحد في مقاطعة يونخه، تشجيانغ، ورقم الصهر نفسه يتبع القطعة من الكتلة حتى الإرسال.
- هل يمكننا إرسال مفتش؟ نعم. يمكن ترتيب تفتيش العميل وطرف ثالث في المصنع، وعندما يتطلب المشروع اختباراً مشهوداً، يصدر EN 10204 3.2 موقّعاً من المفتش الخارجي عند الطلب ويُسعّر كبند منفصل.
- ما الذي يصل مع الشحنة؟ شهادة المادة، وتقارير الاختبار الكيميائي والميكانيكي، وتقارير NDT للنطاق المتفق عليه في الطلب، ومخطط المعالجة الحرارية، وتقارير الأبعاد للقطع المشغولة آلياً.
إذا كان إجراء الشراء لديكم يتطلب استبيان مورد، أو تدقيق مصنع، أو قطعة عينة أولى قبل طلب تجاري، فهذا عمل معتاد بالنسبة لنا. أرسل الرسم وأخبرنا بالمسار الذي يعمل به قسم الجودة لديكم.
الأسئلة الشائعة
ما مقاسات أجسام الصمامات التي يمكنكم تطريقها؟
من 1/2″ إلى 12″، Class 150 إلى 2500، تصميمات عائمة وذات محور ارتكاز. نطرّق كلاً من الأجسام والأغطية (الأغطية العلوية).
ما المواد التي تطرّقونها؟
فولاذ كربوني ومنخفض الحرارة (A105، A350 LF2)، وفولاذ سبائكي (4130، 4140، 5140، F91، F92)، وفولاذ مقاوم للصدأ (F304، F316، 420، 17-4 PH)، ودوبلكس وسوبر دوبلكس (F51، F53، F55)، وسبائك النيكل (625، 718، 825).
هل أنتم معتمدون لمشغولات تطريق النفط والغاز؟
نعم. API Spec 20C، NORSOK M650، PED 2014/68/EU، AD2000-W0 و BV Mode II. الشهادات متاحة عند الطلب.
هل توردون قطعاً كما هي مطروقة أم مشغولة آلياً؟
كليهما. نشغّل آلياً حسب الرسم حتى Ø600 × 1000 mm، ويمكننا إرسال تقارير الأبعاد وتقارير NDT مع التسليم.
ما طاقتكم في التطريق؟
ثلاثة مكابس متعددة الاتجاهات (6,000 و 3,000 و 2,000 T)، وقطع مفردة حتى 520 kg، وطاقة سنوية 15,000 طن.
كيف أحصل على عرض سعر؟
أرسل رسمًا أو مواصفات عبر نموذج RFQ، أو راسل sales@longruiforging.com. عادة تحصل على عرض السعر خلال 24–48 ساعة. يكفي للبدء رسم تخطيطي يحتوي على المقاس وفئة الضغط والدرجة؛ الرسم الكامل يتيح لنا تسعير العدة أيضًا.
ما أجزاء الصمام الكروي التي تطرقونها؟
الأجزاء الحاوية للضغط: الجسم، والغطاء أو الغطاء العلوي، وفي الصمام ثلاثي القطع غطاءا النهاية اللذان يُربطان بالبراغي حول القسم الأوسط. الكرة والساق وحلقات المقعد يتم تشغيلها آليًا وصقلها بواسطة Longrui.
هل تورّدون مصنّعي الصمامات الكروية مباشرة؟
نعم. يذهب معظم إنتاجنا إلى مصنّعي الصمامات الكروية وإلى المصانع التي تجمّع صماماتها بنفسها، إما مشغّلة آليًا وفق الرسم أو كقطع أولية مطروقة لخط التشغيل الآلي الخاص بها، ويطلب مشترو المشاريع والموزّعون وفق الرسومات نفسها.
ما أنواع الصمامات الكروية التي تدخل فيها أجسامكم؟
تصاميم مثبتة بمحور ارتكاز وعائمة، ثنائية القطع وثلاثية القطع، بمنفذ كامل ومنفذ مخفض، بمقاسات اسمية من 1/2 بوصة إلى 12 بوصة، ومن Class 150 حتى Class 2500 لخدمة الضغط العالي. ما يتغير بينها هو التجويف، وجيب المقعد، وسماكة الجدار التي تأتي بها الفئة؛ أما مسار التطريق والمعالجة الحرارية فهو نفسه.